Oakley RADAR EV PATH OO9208-13: แว่นกันแดดสปอร์ตทรง Radar EV กรอบสี Steel เลนส์เปลี่ยนสีอัตโนมัติ (Photochromic) ใสเมื่ออยู่ในร่มและเข้มเป็น Black Iridium เมื่อโดนแดด. Radar EV คือรุ่นอัปเกรดของ Radar ดั้งเดิมที่ขยายความสูงเลนส์เพิ่มเพื่อเพิ่มมุมมองด้านบน เหมาะกับท่าก้มของนักปั่น.
RADAR EV PATH: ต่างจาก RADARLOCK ตรงไหน
Radar EV Path ต่างจาก RADARLOCK Path สองเรื่องหลัก. หนึ่งคือเลนส์ติดกรอบถาวร ไม่ถอดเปลี่ยนด้วย Switchlock ทำให้โครงสร้างแน่นและเบากว่าเล็กน้อย. สอง “EV” ย่อจาก Extended View เพิ่มความสูงเลนส์ 6 มม. เมื่อเทียบกับ Radar ดั้งเดิม. ผลคือเวลาก้มมองมือจับจักรยานหรือพื้นสนามขณะวิ่ง มุมมองด้านบนของเลนส์ยังครอบคลุมขอบฟ้าอยู่ ไม่ต้องเงยหน้าเพื่อมองถนนไกล. OO9208-13 เวอร์ชันนี้พิเศษตรงเลนส์ Photochromic ที่ปรับความเข้มอัตโนมัติตามแสง UV: ออกจากในร่มเลนส์ใสเกือบหมด เข้าแดดเลนส์เข้มเป็น Black Iridium. เหมาะกับคนที่ไม่อยากพกแว่นสองตัวสำหรับวิ่งเช้ามืดหรือปั่นลอดอุโมงค์.
สเปค Oakley RADAR EV PATH OO9208-13
| รหัสรุ่น | OO9208-13 |
| คอลเลกชัน | RADAR EV PATH |
| ทรงกรอบ | ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าชีลด์ ครึ่งขอบ |
| วัสดุกรอบ | ไนลอน O Matter & โพรพิโอเนต |
| สีกรอบด้านหน้า | Steel (เหล็กเทา) |
| สีขาแว่น | Steel |
| สีเลนส์ | Photochromic Clear to Black Iridium |
| ประเภทเลนส์ | เลนส์ปรับแสงอัตโนมัติ (Photochromic) |
| ขนาดเลนส์ | 51 มม. |
| ความสูงเลนส์ | 38 มม. (Extended View) |
| ความกว้างสะพานจมูก | 128 มม. |
| ความยาวขาแว่น | 138 มม. |
| น้ำหนัก | 128 กรัม |
| ฟิตติ้ง | คานสูง (สำหรับดั้งมาตรฐาน) |
| เพศ | สุภาพบุรุษ |
| เหมาะกับรูปหน้า | วงรี กลม |
| รองรับเลนส์โปรเกรสซีฟ | ไม่แนะนำ (ทรงโค้งสปอร์ต) |
| รับประกัน | ศูนย์ตัวแทนในไทย 2 ปี |
เลนส์ Photochromic ของ Oakley ทำงานยังไง
เลนส์ Clear to Black Iridium เป็นเลนส์ที่ไวต่อรังสี UV-A. ในร่มหรือในอาคารที่ไม่มี UV เลนส์จะใสเกือบ 85% ใช้งานได้เหมือนเลนส์ใสปกติ. เมื่อออกแดด UV จะทำให้โมเลกุลในเลนส์เข้มขึ้นจนถึง Category 3 ภายใน 30 วินาที และกลับเข้มสูงสุดใน 1-2 นาที. เมื่อกลับเข้าร่ม เลนส์จะใสใหม่ภายใน 3-5 นาที. ข้อจำกัดคือในรถยนต์ที่กระจกกรอง UV เลนส์อาจไม่เข้มเต็มที่เพราะไม่ได้รับ UV โดยตรง.
เหมาะสำหรับใคร
- นักปั่นจักรยานที่เริ่มซ้อมตอนเช้ามืดแล้วค่อยสว่าง ต้องการแว่นตัวเดียวใช้ได้ทุกช่วงเวลา
- นักวิ่งเทรลที่ต้องผ่านเส้นทางป่าร่มสลับแดดจัด เลนส์ที่ไม่ต้องถอดใส่ทุกสองนาที
- คนที่มองหา แว่นกันแดด Oakley ผู้ชาย ทรงสปอร์ตที่ใช้งานได้หลากหลายสภาพแสง
Extended View ใช้งานจริงต่างแค่ไหน
Radar ดั้งเดิมสูง 32 มม. Radar EV สูง 38 มม. แตกต่าง 6 มม. ฟังดูไม่มาก แต่เมื่อก้มมือจับจักรยานท่า aero เลนส์จะครอบคลุมมุมมองตาขึ้นไปถึงขอบฟ้าแทนที่จะเห็นขอบกรอบบนบังถนนไกล. สำหรับนักวิ่งที่ศีรษะอยู่ตั้งตรง ความแตกต่างจะรู้สึกน้อยกว่า.
คำถามที่พบบ่อย
เลนส์ Photochromic ใช้งานในรถได้ไหม
ใช้ได้แต่ไม่เข้มเต็มที่ เพราะกระจกหน้ารถกรอง UV. ในรถเลนส์จะเข้มระดับ Category 1-2 เท่านั้น ไม่ถึง Category 3 เหมือนเวลาอยู่กลางแจ้ง.
เปลี่ยนเลนส์ Photochromic เองได้ไหม
Radar EV เลนส์ไม่ถอด ต่างจาก RADARLOCK ที่มี Switchlock. ถ้าต้องการระบบถอดเปลี่ยนเลนส์แนะนำเลือกรุ่น RADARLOCK แทน. คนที่มีค่าสายตาและต้องการเลนส์สปอร์ตปรับแสงสามารถปรึกษาทีมงานเรื่อง ตัดเลนส์สายตา รุ่นออโต้ได้ที่ร้าน.
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์